王孫帰不帰

送別

王維

山中相送罷，日暮掩柴扉。

春草明年綠，王孫歸不歸？

この詩のことは以前にも書きました。最近、AIを使って新しい事実が判明したので、記録します。

それは最後の部分です。ここは前にも書きましたが、現代中国語の口語でも使われる疑問文の構造をとっており、漢詩としてはちょっと違和感が残る部分でもあります。そこで、AIに聞いてみたのですが、このようなV不Vの形は、いわゆる漢文には存在しない、というか「いわゆる現代中国語の『V不V』という文法化された反復疑問文とは、同じものではないと考えたほうがよい」とのことです。漢詩は「詩語」で書かれなければならないので、漢文に存在しない文型を使うのは御法度です。ただ、そういう御法度も時には許されるのも漢詩であり、そういうゆるさが漢詩の面白いところというか、複雑なところでもあります。

そして、AIが言うには、V不Vという疑問形は、唐代の口語にも見られない、というか、現存する資料では唐代にそういう表現があったということは確認できないということだそうです。この形は、宋代や元代、明代の白話体の文章には見えるそうですが、それ以前にはなかったと思われる、ということです。（逆に「能飲一杯無」のような「V否・V不」的な形の疑問文はあった）

つまり、AIの結論としては、王維はこの部分をいわゆるV不Vの疑問文として書いたものではなく、肯定と否定を繋ぎ合わせただけであるということです。それは、五言という字数の制限と絶句という平仄や韻の制限が背景にあり、それに適合しつつ、疑問文を作るという必要性に駆られて創作された言い回しであるというわけです。

まあ、よく考えると「帰不帰」とした時点で、韻に使った「帰」をもう一回使うという「良い子は真似しちゃダメ」な事態になっているわけですが、これは上にも書いた漢詩独特のゆるさということで許されるのでしょう。

まあ、そんな茶々はともかく、王維って本当に天才ですね。文法にない文章を書いて、それがかえって人々の心に沁みるフレーズになっているわけですから。

最後にわたくしは、AIに反論しました。AIは、上記対話において、「作者は帰ってくるかどうかわからない気持ちを書いた」と言いました。しかし、わたくしの理解では「作者は『王孫』が帰ってこないことを知っていたが、帰ってきて欲しいと心から思っていたので、このような形にして呼びかけたのだ」と思います。

この部分は、『楚辞・招隠士』の下記の部分を踏まえたものです。

王孫遊兮不歸、春草生兮萋萋。

ここを上記のように書き換えることで、王維は「帰ってこないだろうけど、帰ってきて欲しい」という切なさを表現したのだと思います。どうです？　心に沁みませんか？

以上は、AIとの対話から判明したものであり、事実かどうかはわかりません。多分、大学の偉い先生でないと本当かどうかは判別できないでしょうね。

朝の健康自転車生活20260918

またパンクしました。今度は両輪です。

5日の朝、自転車に乗ろうとしたら、そういう状態で、健康自転車生活を中止し、その日の夕方に自転車屋さんで修理してもらいました。その結果、前輪は、接地面側に小さい穴ひとつ、後輪は横っ腹に大きめの穴、という状態でした。前輪は、何かを踏んだのだと思いますが、後輪は原因不明です。わたくしは、空気圧過剰だと思っていたのですが、自転車屋さんは、違うという見解です。

と、書いてから一週間くらい経ちました。今のところ、タイヤは大丈夫です。ただ、ちょっと怖い事件がありました。それは、わたくしが、明姫幹線の交差点を渡ろうとしていた時です。初め、信号が赤で車が何台か停止線の後ろに並んでいました。その交差点は、路側帯が一部広くなっているので、そこで信号待ちをしていました。信号が青になったので、車の列の後ろをゆっくり走っていたところ、後ろから来た車がわたくしと並行するように走っていました。それは別にいいのですが、その車が交差点に差し掛かったところで、急に左の方向指示ランプを点灯させたのです。そのまま、左折されると、いわゆる巻き込み事故になってしまいます。そこで命の危険を感じたわたくしは、大声をあげました。大声を上げたのが功を奏したのか、車は減速し、わたくしも加速して死地を脱することができました。

その車のおかしなところは、後ろから来たのだから、わたくしがそこにいることは見えていたはずです。本当に車を運転なさる方の思考は理解に苦しむことが多いのですが、こういう方は、できれば免許返納を考えた方が良いのではないですかね。それが世のため人のためというものです。この程度の方が世のため人のために行動できることってなかなかないと思いますので、ご一考いただければ幸いです。

と、大脳新皮質を使うことが滅多にないためにおからと化してしまった爬虫類脳の持ち主の話はさておき、とにかく安全第一ですね。死因が爬虫類脳なんて洒落にもなりませんわ。

２０２６年９月６日長崎戦観戦記

この日は息子と二人で観戦しました。行く道すがら、息子から「これからは一人で見に行け」と言われました。理由は、チケット代が高いからだそうです。わたくしは、このクオリティの試合をノエスタという舞台で見られる今のチケット代は、決して高くないという価値観なので、今後は一人観戦が続きそうです。

さて、この日は息子が好きなスタグルを食べました。この日食べたのは、ケバブサンドでした。味はまあまあだと思いましたが、スタグルの中ではそんなにと思いました。この辺は好みがあってなんともいえませんが。

さて、スタジアムに入って応援です。この日の席は、ビッグスタンドの真ん中の高めの位置でした。前回のような柵の後ろでなかったので、荷物を引っ掛けるスペースもなく、ちょっと居心地はよくなかったです。

試合前の選手紹介も、最近は過剰な演出というか、始まる前の前置きが長すぎて食傷気味です。そういえば、この日はゴル裏の応援に合わせて、ビッグスタンドの観客も立って応援するというのがあって、結構楽しかったのですが、なぜか試合前のアップの時間帯だけで、肝心の試合中にはなかったのが残念です。

さて、試合ですが、この日は３対１と快勝しました。そのうち２点は郷家選手のゴールでした。郷家選手は、今まで一生懸命に走り回っていたのが、やっと報われたという感じです。個人的にはゴール前で冷静なプレーができる選手なので、もっとゴールが増えてもいいと思います。ポドルスキ選手や西選手にも可愛がられていた若手時代を知っているだけに、ここに来てのケチャドバには、感慨深いものがあります。

一失点は、岩本選手のパスミスからです。本人も落ち込んでいたようですが、これを糧に更なる飛躍を期待したいですね。失敗を教訓とする人だけが、成功者になれるのですよ。

さて、そんなこんなで結局はリーグ戦三連勝という結果になりました。怪我人がいる中でこの結果はまずまずですね。怪我人が帰ってきた時にそのまま試合に出られないんじゃないかと思うくらい、控えメンバーが活躍しました。これは、このチームにとって、大きいことだと思います。

朝の健康自転車生活２０２６年8月第4週

今回から一週間単位で書くことにします。このやり方がずっと続くか、すぐ終わるかは不明です。

さて、先週ですが、一番大きかったのは、パンクですね。26日の水曜日のほぼ終わりかけで、クーリングダウン突入前にパンクしました。その日はクーリングダウンをせずに家に帰りました。

パンクですが、調べたところ、横っ腹がパンクしていて、尖ったものを踏んだわけではないようです。多分、空気圧が高すぎたのかもしれません。季節要因もあり、あり得る推論だと思うので、今後は空気圧低めで行きます。今年から、安物のタイヤに変えているので、元々8.５気圧しか入れていなかったのですが、今後は、８気圧にして様子を見ます。

最近、Youtubeで、「自転車を降りる人が多い」的な話題を目にするようになりました。まあ、降りたければ降りればいいと思うのですが、この世界、「こうしなければならない」的な持論をお持ちの重鎮が多くて、我々にわか勢には荷が重すぎることもあります。わたくしの場合、知らない道を走ることが恐怖以外の何者でもないので、自転車で旅行するとか、長距離ライドとかは全く向いていません。もし、自転車の楽しみがそれだけだったら、とっくに降りています。重鎮の中には、我々にわか勢にマウントをとりにくる人もいるのですが、そういう人が実は降りている人だったりするのも噴飯ものですね。

まあ、そんなことはともかく、わたくしは、自転車をピカピカに磨く必要もなければ、長距離ライドもゴメンです。今の走り方を見つけたので、自分なりに「朝の健康自転車生活」を楽しみたいと思っております。

『兵庫県政問題』（青本）読了

この本を買ったのは、金曜日でした。楽天ブックスのクーポンで金曜日１００円引きというのがあり、それを使おうと思ったのですが、別に今月末まで２００円引きというクーポンもあり、悩みました。月末までにこの本を読み終えれたら、次の本（赤本）に２００円を使えるので、青本は１００円引きで買った方がお得です。しかし、読み終えることができなければ、２００円は無くなってしまいます。考えた末に前者を選ぶことにしました。

とまあ、本の感想とは全く関係のないツカミでしたが、この本もお布施みたいな感覚で買いました。著者たちに対する敬意というか、まあ、お布施ですね。内容はほぼ知っていることばかりで、新しい内容はあまりなかったです。最後の菅野さんの文章は結講新鮮でした。歩道橋のことを最後の最後に書いてくれて嬉しかったです。

結果として、今月中に読み終えることができ、本日赤本を２００円引きで購入いたしました。